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動車組主斷路器控制論文

來源:網絡|發布時間:2021-03-27|瀏覽次數:
動車組主斷路器控制論文而主斷路器一旦發生故障,首先要求我們的隨車機械師根據HMI上的故障代碼判斷該故障可能的原因,同時下車觀察其它高壓器件的狀態并采取緊急措施,以免二次事故發生;然后司機采用換端操作的方法,若是變壓器或變流器故障,還需降級運行,將動車組運行至最近的車站。而后,在接觸網斷電,動車組降弓接地的情況下,上車觀察主斷路器的狀態或入庫后對整個系統進行全面的檢查。主斷路器控制線路分為電路和氣路兩部分。從結構上分為三大部分,上部為觸點部分,包括靜觸點和動觸點,通過動觸點的移動與靜觸點接觸,實現主斷路器閉合的目的。中間為絕緣支撐部分,而對主斷路器進行電路和氣路控制部分則位于下部,安裝時主斷路器通過底板安裝在預留的安裝孔上,并進行固定密封。

1主斷路器控制原理

(圖1)CMDE:控制單元Caux:輔助觸點ON/OFF:控制開關,閉合/斷開斷路器-Ubat:控制電源(負極DC)+Ubat:控制電源(正極DC)1:控制電源(DC)2:控制電源(正極DC)3:控制電源(DC)4:控制電源(正極DC)5-6:NC(常閉)輔助觸點9-10:NC(常閉)輔助觸點7-8:NO(常開)輔助觸點11-12:NO(常開)輔助觸點16-17:NO(常開)輔助觸點EV:電磁閥Mm:吸持電磁線圈K:傳動氣缸RE:儲風缸。低壓控制電路由控制單元(CMDE)和輔助觸點(Caux)組成。在進行合閘操作時,首先由司機在HMI上發布主斷合閘的命令,經網絡控制系統傳輸至控制開關,控制開關動作至“ON”位,CMDE得電,凈化工程www.schrjh.com,同時,EV電磁閥和Mm吸持電磁線圈同時得電動作。EV電磁閥得電帶動其上的連接桿移動,這時,已經存儲在氣缸內的壓縮空氣氣路被打開,壓縮空氣開始進入傳動風缸,因Mm吸持電磁線圈也得電產生磁力,吸引傳動風缸內部的操縱桿移動,該操縱桿前端連接動觸點,因此也帶動動觸點運動,直至經過DtC時間后,動觸點和靜觸點接觸閉合。此時EV電磁閥失電,而Mm吸持電磁線圈繼續得電,主觸頭開始壓縮觸頭彈簧,直至彈簧本壓縮至最短,停止動作,Mm吸持電磁線圈繼續得電保證了主觸頭一直處于閉合狀態同時在進行分閘操作時,可以將傳動風缸內的空氣盡快排出,避免拉弧。在分閘操作時,EV電磁閥繼續保持失電狀態,同時Mm吸持電磁線圈也失電,此時因觸頭彈簧的彈簧恢復力推動動觸點迅速分開,達到減少電弧產生目的,即使產生的少量電弧也會在真空滅弧室被熄滅,實現迅速安全斷開的目的。

綜上所述,主斷路器控制實現合閘必須保證:網絡控制系統良好;壓縮空氣已準備好,其數值為4.5~10bar;主斷路器所有部件功能良好。

2故障處理

在日常運行中,因主斷路器位于車頂,運行環境惡劣容易受環境因素的影響,凈化工程www.schrjh.com,易發生故障,同時因它在牽引系統中發揮著重要作用,若發生故障容易造成嚴重后果,因此就要求當由故障發生時隨車人員要迅速做出準確判斷并采取相應措施,將影響減至最低。

2.1主斷路器控制無法閉合。在運行中出現主斷路器無法閉合,此時需采取的緊急措施為如果升弓后HMI界面上的主斷閉合圖標不變藍,則逐個切除牽引變流器,直到變藍(主斷釋放)并能夠合主斷,然后隔離故障變流器,恢復其他變流器。如果變藍后主斷仍然不能閉合,則嘗試禁止一端受電弓升另一端受電弓合主斷;若故障仍存在,則從HMI操作將車頂隔離開關斷開,對兩個獨立的牽引單元分別檢查能否正常工作。而在入庫維修時,通過控制原理分析,我們已經知道要保證主斷路器閉合必須首先保證壓縮空氣的正常供給,同時電路控制連接和空氣管路連接的閥門都要狀態良好。因此在檢修時主斷路器無法閉合,首先,檢查壓縮空氣有無進入,當壓縮空氣進入后,檢查低壓控制電路的連接器是否連接好,此時可通過目測檢查進行,檢查項目為連接器是否松動,插針是否存在彎折,脫落現象;若連接器狀態良好,則需進一步檢查儲風罐是否有泄漏,氣壓是否達到了4.5bar。若上述狀態都良好,則可以進一步檢查EV電磁閥的電壓值和Mm吸持電磁線圈的電阻是否正常并檢查CMDE控制板的狀態。

2.2主斷路器控制無法保持閉合狀態。在運行中,如果主斷閉合后又迅速斷開,則逐個切除變流器,直到故障消除,凈化工程www.schrjh.com,然后隔離故障變流器,恢復其它變流器。動車組降級運行。入庫維修時,主斷路器閉合狀態的保持是通過保持線圈來實現的,因此當它無法保持閉合狀態時,首先,檢查保持線圈的電阻值是否正常(約41Ω),若遠大于或遠小于此值,則可判定為保持線圈故障,對其進行更換即可。若電阻值正常,進一步檢查保持線圈與CMDE間的電氣連接是否良好,此過程可通過目測實現,目測完成后,對于連接狀態良好的線路,則可判定為CMDE控制系統故障,對其更換。更換后需對主斷路器的功能進行測試。

作者:滕莉娜 單位:吉林鐵道職業技術學院 在线看日本免费不卡资源,日本免费网址大全在线观看,日本不卡免费一区二区

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