您當前所在位置:主頁 > 工程建設 > 建筑工程 >

信用評價在公路施工企業投標的影響

來源:網絡|發布時間:2021-03-20|瀏覽次數:
信用評價在公路施工企業投標的影響 摘要:公路施工建設是促進社會經濟發展的重要部分之一,而信用是運動經濟的基礎和前提。首先,對信用評價在公路施工企業投標的影響進行研究。然后,從信用等級評價與投標限制政策與優惠政策及公路施工企業信用缺損情況進行分析。最后,提出相關提高公路施工企業信用等級的建議,希望能給予相關專業讀者借鑒。

關鍵字:公路建設;信用體系;投標;影響

引言

保證公路施工建設的質量,對促進經濟發展具有十分重要的意義,而針對公路施工企業的信用情況進行評價,潔凈室www.hrjhgs.com,在建設誠信的市場經濟發展環境的同時,還能夠增強公路施工建設信用管理,最終達到保證施工建設質量,促進市場經濟發展的目的[1]。但是,由于大部分公路施工企業在信用方面呈現出缺乏的情況,在影響公路建設質量的情況下,還對我國政府與公路建設人員的形象造成嚴重影響,因此在公路施工企業投標的過程中,建立以及完善信用評價勢在必行。

1公路施工企業信用評價體系

目前,我國各個地方對施工企業的信用評價指標均不同,但是評價指標內容中均通過對公路施工企業守信、守法、守德、綜合實力等方面進行評價,而具體表現包括施工企業素質、經營實力、資金信用、履行合同的情況、公路施工企業發展前景等。目前我國公路施工企業的信用評價可分為5各等級(AA、A、B、C、D),其中AA(95≤分數≤100),代表公路施工企業在公路建設過程中具有非常好的信用度,而A、B、C、D代表公路施工企業的信用情況逐漸減弱,其中D(<60分)[2],表示企業公路施工信用度非常差,而公路企業施工信用評價結果主要從投標行為、履行情況及其他等方面體現。

2信用等級評價與投標限制政策與優惠政策

2.1投標資格預審

近年來,各省交通運輸廳按評價等級,可以分別申請不同類別的資格預審項目,之后再通過對申請項目進行匯總的方式,根據企業信用等級評價情況,確定合同申請數量,AA級企業(投4個標段)、A級企業(≤3個)、B級企業(≤2個)、C級企業(1個)、D級企業(0個)[3]。由于可知企業申請總數量與公路施工企業自身信用等級呈正比,隨著企業信用等級評價結果越高企業資審保證金會呈現降低的情況。以下通過甘肅省信用等級評價情況,對投標中限制政策與優惠政策進行分析,具體內容包括:AA級(投4個標段,最多中2個標)、A級(投3個標段,最多2個標)、B級(投2個標段,可中1個標)、C級(投1個中1個)。而D級企業則在一定年限內無法投標[4]。

2.2投標階段

青海省省道S102線公路工程中,各個公路施工企業投標后,凈化工程www.schrjh.com,評標委員會則根據滿足招標條件企業的投標文件按照性格標準進行評分,通過評分的高低確定可推薦的中標企業,而針對評分中出現分數相同的企業,則通過企業投標報價的高低情況進行推薦,報價低的企業可優先推薦,而當企業在綜合評分與報價均相同的情況下,優先推薦企業則根據企業信用等級進行推薦,信用評價等級越高者可得到優先選擇的權利。例如貴州、廣東、云南等地,投標評價方法為低價法,報價占有率為100%,信用等級被評定為AA級的企業,可直接在評分中增加0.6分,A級企業為0.3分。而甘肅省公路施工招標過程中,可針對企業的信用情況,對投標企業進行加減分,AA級可加1分,A級可加0.5分,B級不能夠加分,C級需減掉0.25分[5],由此可見,公路施工企業信用評價在企業中標過程中具有十分重要的作用。

3公路施工企業信用缺損情況

①施工企業將風險轉嫁的行為泛濫,例如,資金短缺的情況轉給銀行等金融機構,到規定時間時并未按照期限歸還貸款,通過重組、改制、破產等行為,逃脫還款[6],嚴重威脅銀行的利益,從而因公路施工企業信用度等情況,不愿意將資金注入到公路施工企業,除此之外,施工企業還出現將風險轉給勞務、材料商、分包商等個人或者相關企業,另外,還存在施工企業在面對投資商時,出現不按照合同規定辦事的情況。②投資方在公路施工建設過程中出現工程款項無法落實的情況,在很大程度上增加了施工企業公路建設成本,從而形成債務連環套的情況,導致公路施工企業無法落實供貨款項和公路建設人員工資等情況,從而對促進社會經濟發展造成不良影響;③公路施工企業在公路建設過程中,出現豆腐渣工程并與分包商、承包商、設計、材料商等相互勾結,在施工過程中,以滿足自身利益為前提,出現虛報勞務量、工程量及材料用量等情況,完全不考慮公路工程質量;④各個公路施工企業在投標過程中,出現違法轉包與陰陽合同等情況,而公路施工企業并不按照相關規定辦事并且在施工任務承攬過程中無法體現自身誠信度,為了公路施工工程的中標,出現為了競爭盲目壓價的情況,同時部分企業為了中標,完全不考慮資金缺乏的情況,竟然承諾在墊資的情況下進行施工,在很大程度上破壞了資金信用的循環。

4提高公路施工企業信用等級的建議

4.1公路施工企業應該增加對信用管理體系的認知

目前所發布的招標與投標標準中,針對信用等級情況較高的企業均會有優惠政策,例如,增加中標率、增加中標報價、增強市場占有率等方面[7],均在很大程度上增加了企業經濟效益情況,因此,企業自身通過增強對信用管理體系的認知情況,明白信用等級在中標過程中的重要性,增強企業對信用觀念的認知度,從而對改善企業信用等級具有積極推動作用。

4.2增強公路施工企業內部信用管理制度

隨著我國公路建設信用管理制度的完善,全國性的信用評價標準逐漸替代區域性的信用評價標準,成都實驗室裝修www.vnnu.cn,但是目前大部分地區還沒有完全覆蓋全國性的信用評價標準,還處于根據不同地區的不同信用評價標準不一致的情況,因此在該情況下,公路施工企業不僅僅要增加內部信用管理制度,還應該增強與其他地區企業信用制度方面的交流[8],對具有先進性的管理制度進行推廣,同時對管理制度失敗的情況進行分析與總結,歸納出失敗的教訓,從而使自身企業在投標評價中得到更好的信用等級,在施工工程招標過程中為中標做好準備,增加企業所達到的優惠政策,提高中標幾率。

參考文獻:

[1]郭相莉.信用評價對公路施工企業投標的影響[J].甘肅科技,2014,30(15)125-126.

[2]王慧平.公路建設市場信用評價對施工企業投標的影響[J].青年時代,2015(19):113.

[3]汪才華,黃衛華.公路施工企業信用評價與招投標掛鉤獎勵問題探討[J].交通標準化,2010(8):79-82.

[4]鄒蒙.淺談公路工程招投標與施工企業信用評價[J].低碳世界,2016(2):113-114.

[5]曾琦,汪才華.全國公路機電施工綜合資質企業招標投標大數據研究成果之三——全國公路機電施工綜合資質企業信用信息[J].招標與投標,2015(11):7-14.

[6]李芙蓉.關于公路施工企業信用評價工作的探討[J].廣東科技,2012,21(11):11-13.

[7]宣新,劉玲.信用評價等級的應用價值分析[J].中國水運(下半月),2013,13(9):49-50.

[8]毛興榮,范智杰.公路水運工程施工企業信用評價中應注意的問題[J].物流工程與管理,2013,35(2):126-127.

作者:張鵬 單位:貴州橋梁建設集團有限責任公司 在线看日本免费不卡资源,日本免费网址大全在线观看,日本不卡免费一区二区

Copyright © 2020-2028 現代應用技術網版權所有http://www.jqjgl.cn本站文章部分來自互聯網轉載,如有侵權請與管理員聯系QQ:164236394,或發電子郵件告知我們,經我們審核后會在第一時間進行確認并作刪除處理!感謝您的支持與理解!廣告服務聯系QQ164236394 Power by DedeCms